supergarv

Wie schon in früheren Beiträgen angemerkt, bereite ich mich auf die theoretische Fahrprüfung (zum zweiten Mal) vor. Wie so ziemlich jeder, lerne ich lieber gezielt mit den Prüfungsbögen, und auch bevorzugt am PC als mit echten Zetteln - da ich ja auch ein anspruchsvoller Prüfling bin.

Ein Googlen zu für mich relevanter Software hat nur mäßigen Erfolg gebracht. Beliebte Stichwörter dazu sind ja Theorie, Übung, Prüfungsbögen, PC Fahrschule, Führerscheinprüfung, Führerschein lernen, Test, Übungssoftware, Führerschein-Trainings-Programm.

Dabei stieß ich dann recht schnell auf ein für 25 Euro noch leistbares Programm namens PC-Fahrschule, das nach einigen Meinungsberichten im Internet nicht zu schlecht abschnitt. Auf Lorenz' Tip hin habe ich mir auch noch den Führerschein-Coach für den Nintendo DS zugelegt.

Beide Programme haben durchaus ihre Vorteile, aber werden meinem Anspruch noch absolut nicht gerecht. Im folgenden ein kleiner Meinungsbericht.

Die Schulbank hat mich wieder. Seit letzter Woche versuche ich meine Motorrad-Führerschein-Theoriestunden so schnell wie möglich abzureissen.

Die Theorie-Lehrer in Bonn sind unterhaltsam, und entsprechen dem üblichen Fahrschullehrer-Prototypen: Schnell, Spritzig, Witzig - und plappern in einem durch, stellen Fangfragen und grinsen pausbäckig in die Runde. So soll es sein. Ausserdem ist's ein lustiges Gefühl, sich mit lauter 17-jährigen in einem Raum nochmal richtig jugendlich zu fühlen.

Gestern hatte ich dann auch die erste von 4 Pflicht-Stunden die speziell auf das Motorrad zugeschnitten sind, veranstaltet von dem Fahrlehrer, der auch den Praxis-Unterricht gibt. Der erste optische Eindruck: Mittelgroß, hager, Glatzrasiert, dezent tättowiert.

Und sächselnd.

Nachdem ich diesen Schock erstmal halbwegs überwunden habe, indem ich mir einbildete, Sächsisch sei ja doch ein Dialekt mit Herz (ungh) war der Unterricht sogar richtig lehrreich und unterhaltsam, und der Lehrer wurde mir immer sympathischer. Es gab einen Überblick über das Motorrad, wie man es belädt und wie man sich darauf bekleidet.

Dabei hat er netterweise immer zwischen Optik, Sicherheit und persönlichen Vorlieben abgewogen. Zum Beispiel, dass ein Integralhelm natürlich den besten Schutz bietet, aber welcher Chopper-Fahrer würde sich so etwas geben? Man erwartet ja von den Rennfahrer auch nicht, dass sie im Stahlhelm fahren. Auch seine vorliebe für Lederklamottur im Gegensatz zu Goretex wurde schnell offensichtlich. Und auch, wie er vorsichtig äusserte, dass Knallig-bunte Farben ihre Vorteile haben -- für ihn aber nur komplett schwarz in den Sinn kommt.

Weiterhin wurde uns das ökonomische "Laut ist Out"-Fahren ans Herz gelegt. Das kommentierte er dann nur mit "Wer sich daran wirklich hält, ist kein Motorradfahrer".

Natürlich gab es auch diverse Schreckgeschichten darüber, auf wieviele Arten man beim Fahren ums Leben kommen kann, welche Verletzungen häufig sind, und dass sich Motorradfahrer in die Gruppen "Schon gestürzt" und "Wird noch stürzen" einteilen lassen.

Trotz Panikmache gucke ich immer noch heiter auf die erste Fahrstunde zu, die ich mir ganz gerne nächste Woche verpassen möchte. Und dann sehen wir mal weiter, ob meine videospielgeschulte Hand-Auge-Körper-Koordination zum Motorradfahren reicht. Dank Wii-Balance-Board habe ich ja jetzt die perfekte Haltung.

Wie angekündigt habe ich mich am Freitag in der City-Fahrschule in Bonn zum Motorrad-Führerschein ("A offen") angemeldet. Jetzt kann ich meine 6+4 Theoriestunden in nächster Zeit machen, tollerweise kann ich jeden Tag um 11, 17 und 19 Uhr eine Theoriestunde nehmen - die 4 Motorrad-Stunden jedoch immer nur Montags.

Gestern wollte ich mich dann beim Straßenverkehrsamt in Köln mit dem "Weißen Schein" ausstatten, also dem Antrag auf Erteilung der Führerscheinerweiterung. Dafür habe ich toll recherchiert und auch dank Telefonauskunft das STVA in Köln-Poll ausfindig gemacht. Das hinkommen dorthin war nicht ganz einfach, aber wenn man sich an einem fetten TÜV-Turm orientiert doch zielführend.

Schade nur, dass ich dort vollkommen falsch war.

Denn, so korrigierte man mich, ich müsste zum Bürgeramt meines zuständigen Ratshauses gehen. Also heute direkt nachgeholt, und erfolgreich den Antrag und 56 Euro dort abgegeben.

Die nette Bürgeramts-Frau begrüßte mich dort auch nur mit den Worten: "Klasse A Offen? Junger Mann, wissen Sie, was sie da tun?"

Scheinbar herrscht in der mich umgebenden normalodeutschen Bevölkerung die Einstellung vor, dass Motorradfahrer a.) leichtsinnig, b.) sterbewillig und c.) nicht überlegungsfähig sind. Natürlich ist man als Motorradfahrer weitaus ungeschützter, aber langsam nervt es mich, dass man als Motorrad-Aspirant von allen nur einen Blick erntet, der offenbart, dass die bereits schönes Grab-Gesteck heraussuchen.

So weit bin ich noch nicht. Und ich bin guter Dinge, nicht so früh zu sterben. Ich werde das Motorrad als Spaßwerkzeug benutzen, und nicht als Transportmittel. Und ich will keinen PS-Boliden unter'm Po haben, vielleicht fahr ich ja sogar mal nen Chopper.

Und vor allem: Ich will endlich erstmal selber fahren. Vielleicht merk ich ja dann auch, dass das nichts für mich ist. Wer weiß.

Etwas still in letzter Zeit hier. Das liegt zum einen daran, dass ich einen Großteil meines web-relevanten Mitteilungsbedürfnisses mittlerweile über twitter abfeiere. Interessant und erschreckend zugleich, dass 140 Zeichen für einen Großteil auch ausreichen. Fass Dich kurz, Mensch.

Zum zweiten mag es daran liegen, dass ich in der Videothek meines Vertrauens zu Guitar Hero 3 gegriffen habe und tierisch angefixt wurde. Ich wollte ja schon immer mal Gitarre spielen, was mir aber als Linkshänder immer zu komplex war. Überraschenderweise klappt das Spiel als Linkshänder perfekt, und macht mehr als nur Spaß. Da relativiere ich glatt meine Lachanfälle ob des Preises von Rock Band. Das Spiel hat eine steile Lernkurve, und wenn man einmal drin ist, reichen einem die rund 70 Lieder kaum noch aus. Mordsspaß!

Hauptsächlicher Grund der Planungslosigkeit hier ist aber eher, dass meine Energie in einen Motorradführerschein fließt. Was man da alles vorbereiten muss (will). Ich habe inzwischen eine freundliche Fahrschuhle in Bonn ausfindig gemacht, die sowohl günstig ist als auch das zügige Führerscheinmachen ermöglicht. Einen Sehtest habe ich auch schon hinter mir, leider mit dem Ergebnis dass ich ab dem neuen Führerschein nicht mehr ohne Brille fahren darf.

Auch ein Theorie-Lernprogramm habe ich mir gekauft, und schon rausgefunden dass 80% der Fragen echt leicht und 20% echt schwer sind. Eine Durchfallquote von 70% meiner getesteten Bögen ist nicht gerade motivierend, obwohl ich für meinen B-Führerschein damals mit 0 Fehlerpunkten durchkam.

Wie auch immer, morgen will ich mich anmelden gehen. Und dann wird die nächsten Wochen hier noch das ein oder andere zu meinen Erfahrungen mit dem Organspendeausweis stehen. Schalten Sie auch dann wieder ein!